O Tomahawk é uma motocicleta baseada V-10 da víbora, um motor de 500 cavalos-força com as quatro rodas abaixo dele. O motor respira através dos corpos gêmeos do regulador de pressão montou para a direita acima da parte dianteira. (Que é o que as duas coisas redondas acima dos pneus dianteiros são).
Chrysler vendeu nove replicas através de Neiman Marcus, para até $555.000 cada. As motocicletas não podem legalmente ser dirigidas em estradas públicas. Um spokesman de Chrysler dito Reuters foram significados porque rolando sculptures - mas podem provavelmente ainda ser dirigidos em estradas confidenciais (o comentário do rolling-sculpture pode ser projetado evitar a responsabilidade legal).
O conceito de Tomahawk é uma máquina awesome-soando; nós não o dirigimos, como você pode esperar, mas vimo-lo que começou acima e revved. As nuvens do fumo azul vied para a atenção com o rumble throaty do V-10 poderoso, e bater o gás abriu visivelmente as lâminas gêmeas do corpo do regulador de pressão acima da parte dianteira onde o farol estaria normalmente. Embora mais profundo e rumbling do que a maioria de motocicletas, ele não pareceram ser mais ruidosamente total - mais profundo e mais menos agudo justos.
Os boatos tiveram o Tomahawk vender para $200.000 inferiores, muito provável em um preço da perda ou do breakeven, para finalidades do publicity - mas ainda inteiramente drivable. Wolfgang Bernhard, primeiro mate de Chrysler no tempo da introdução, foi dito ser entusiástico sobre esse projeto, tanto de modo que as centenas fossem projetadas ser construídas cada em $200.000 inferiores. Custam reportedly Chrysler sobre $100.000 à configuração (o trabalho é outsourced).
O rodeio Tomahawk pode alcançar 60 milhas um a hora em aproximadamente 2.5 segundos, e tem uma velocidade superior teórica de quase 400 mph. Cada par das rodas é separado por algumas polegadas e cada roda tem uma suspensão independente. Bernhard disse que quatro rodas eram necessárias para segurar o poder do motor.
O Tomahawk remanesce na exposição em auto mostras - though bem fora do alcance do público geral, elevated em uma exposição especial.
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